Servomoteur comportant un embrayage unidirectionnel a billes

Abstract

<P>L'invention propose un servomoteur de freinage comportant un piston (22), pouvant solliciter et recevant en coulissement une tige (28) d'actionnement d'un maître-cylindre (36), du type qui comporte une tige (38) de commande, rappelée élastiquement, coulissant dans le piston (22) en fonction d'un effort d'entrée pouvant solliciter la tige (28) d'actionnement, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif (56) d'embrayage unidirectionnel expansible, interposé axialement la tige (38) de commande et la tige d'actionnement (28), qui est susceptible, dans la position d'actionnement extrême de la tige (38) de commande, lorsque ledit effort d'actionnement a été appliqué à une vitesse supérieure ou égale à la vitesse déterminée, d'occuper un état verrouillé dans lequel il transmet l'effort de réaction de la tige d'actionnement (28) du maître cylindre (36) au piston (22) indépendamment de la position de la tige (38) de commande.</P>
The invention concerns a brake servo-unit comprising a piston (22) capable of stressing and slidingly receiving an actuating rod (28) of a master cylinder (36), of the type including a elastically returned control rod (38) sliding in the piston based on an input force capable of stressing the actuating rod (28). The invention is characterised in that it comprises an expansible unidirectional clutch device (56), axially interposed between the control rod (38) and the actuating rod (28), which is capable, in the extreme actuating position of the control rod (38) when said actuating force has been applied at a speed not less than a predetermined speed, of occupying a locked state wherein it transmits the reaction force of the actuating rod (28) of the master cylinder (36) to the piston (22), independently of the position of the control rod (38).

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Patent Citations (6)

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